Rete Bibliotecaria della Provincia di Como

Abstract: Sedici tra le più note scrittrici e giornaliste italiane, seguendo un'attenta scansione cronologica, raccontano l'unica rivoluzione non fallita dei nostri tempi, quella che ha avuto come protagoniste le donne. Partendo dalle lotte per l'emancipazione di inizio secolo, il libro ripercorre la parentesi buia del ventennio fascista, le speranze delle ragazze del dopoguerra, l'esplosione del femminismo, fino all'avanzata dei nostri giorni. Attraverso il racconto degli eventi e dei personaggi, dei diritti conquistati, dei fatti anche minuti di cronaca e di costume, si delinea la trasformazione della vita e dei modelli culturali delle donne italiane. Una cronologia essenziale della storia d'Italia accompagna in parallelo la storia delle donne.

Abstract: Giorgetto Giugiaro non è solo una delle firme più note del mondo dell'auto, ma è anche l'uomo che ha indotto un grande cambiamento nel suo settore d'attività, fondando, con Aldo Mantovani, l'Italdesign. Nel corso del tempo si sono aggiunti a questo i marchi Giorgetto Giugiaro e Laura Giugiaro, con un imponente incremento del campo d'azione: dall'auto al design in tutte le sue forme, sino alla moda e agli accessori per l'abbigliamento. Il libro segue la carriera di Giugiaro cercando di enucleare la consistenza di un metodo nato dall'esperienza automobilistica, ma rivelatosi estendibile a tutti i settori di progettazione.

Abstract: Località, valli, rifugi, alberghi, ristoranti, agriturismo, campeggi, sport estivi e invernali.

Abstract: L'evoluzione e i mutamenti della libertà di manifestazione del pensiero dalla nascita della Costituzione alla rivoluzione informatica del Duemila. Un saggio che fa il punto sul fondamentale rapporto tra diritto di informazione e televisione.

Abstract: I temi rilevanti del giornalismo dei nostri anni, le dimensioni del mercato, il rapporto con la televisione, la proprietà editoriale, il ruolo del direttore e della redazione, il condizionamento politico, fino al tema recente dell'informazione on-line. Un libro che non risparmia critiche alle debolezze del giornalismo del nostro paese, ma insieme ne mette in luce i meriti, le profonde trasformazioni e il ruolo fondamentale che esso ha svolto negli ultimi anni.

Abstract: In questo volume viene tracciato un agile profilo critico del sistema delle comunicazioni di massa in Italia, con particolare riferimento alla televisione e al mondo della carta stampata, nonché ai rapporti tra mass media e vita politica.

Abstract: Un'esistenza durata quasi ottantotto anni, anni di profonde trasformazioni politiche, economiche, culturali. Di tutto questo esiste l'eco nella sua vasta produzione operistica, e non può meravigliarci constatare che la bibliografia verdiana non solo è molto vasta, ma anche articolata in svariati settori: la musica, la vita privata, le lettere, la vita pubblica. Concepito per orientarsi in questo mondo così vasto, questo dizionario verdiano è costruito su circa 500 lemmi che ne abbracciano tutti gli aspetti.

Abstract: Come si viveva prima dell'unificazione risorgimentale? Abbastanza male, come testimoniano tutti i viaggiatori stranieri. Peggio di tutti stavano i sudditi del Papa Re, abbandonati all'arbitrio amministrativo e fiscale. Non migliori erano le condizioni di vita nel regno borbonico delle Due Sicilie. Meglio di tutti stavano i sudditi del Lombardo-Veneto e della Toscana. L'autore ci racconta la vita della gente comune e quella degli aristocratici e ci fa capire che, anche se spesso ci lamentiamo, abbiamo percorso un lungo cammino in questi quasi centocinquant'anni di unificazione.

Abstract: Dalle dighe mobili di Venezia al Ponte di Messina: storie di un paese bloccato. Prendere tempo e non decidere: è una malattia grave che coplisce la nostra penisola. Come nel caso delle opere pubbliche. E un paese senza infrastrutture moderne è un paese malato. L'Italia dei mezzi sì e mezzi no è entrata nella moneta unica europea ma non riesce a stabilire se costruire o no la variante di Valico tra Firenze e Bologna e il passante, o tunnel, per aggirare la barriera di Mestre. Delle dighe mobili di Venezia si parla ormai da vent'anni, per il Ponte di Messina sono stati spesi quasi 200 miliardi di un progetto che entra ed esce dai cassetti da trent'anni. Continuano a prevalere i poteri di veto incrociati, a Roma come nel più piccolo dei comuni italiani. Le reti stradali e ferroviarie sono antiquate... Un viaggio attraverso un'Italia che non riesce a crescere, dove non mancano né soldi né imprenditori. Manca solo la volontà di decidere. Guido Gentili è attualmente editorialista del Corriere della sera.