Rete Bibliotecaria della Provincia di Como

Abstract: L'11 luglio 2002 il Senato della Repubblica Italiana approva la legge 795-B, meglio conosciuta come Bossi-Fini dal nome dei suoi ideatori. Dal 9 settembre diventa operativa. Il libro chierisce i diversi punti della legge cercando di ipotizzare gli scenari futuri fra i quali i migranti dovranno cercare di districarsi.

Abstract: 1959: Cesare Maestri e Toni Egger sono i primi alpinisti ad aver raggiunto la vetta del Cerro Torre. Durate la discesa, però, Egger precipita e con lui scompare la macchina fotografica con le prove dell'ascensione. Così, qualcuno inizia ad insinuare il sospetto: saranno saliti davvero? In questo modo, si apre una delle più grandi polemiche della storia dell'alpinismo. Dopo oltre quaranta anni nessuno è ancora riuscito a ripetere quell'itinerario, a mettere la parola fine a questa vicenda. Nell'inverno australe del 2002, ci provano quattro alpinisti svizzeri e questo film è il racconto della loro impresa, ma è anche un omaggio ai grandi protagonisti del passato. Cesare Maestri e Cesarino Fava che raccontano del '59 e Casimiro Ferrari, primo salitore della parete Ovest che gli alpinisti svizzeri incontrano per caso in Argentina pochi gioni prima che una malattia lo porti via per sempre.

Abstract: Diciotto anni, e una bugia ingombrante: Zero ogni mattina dice alla madre che va all'università, ma in realtà passa cinque ore seduto in metropolitana, da capolinea a capolinea. È così che fa la conoscenza di Arloc, un ragazzo un poco più piccolo di lui che ha altri motivi per voler perdere le sue giornate in un vagone della metro B di Roma. Man mano che la loro amicizia si fa più profonda, le ombre nella vita e nella psiche di Arloc si fondono con le tenebre del mondo dello spaccio di droga della periferia romana. Un romanzo grafico che l'autore definisce "più efferato del solito" a cavallo tra realtà e invenzione, tra oggi e vent'anni fa, tra la paura del futuro e quella del presente.

Abstract: La carica di 56 beagle h partita il 29 maggio 2002 e ha travolto tutta l'Italia nel volgere di pochi mesi.In quel giorno di tre anni fa, nessuno avrebbe mai potuto prevedere che l'agghiacciante scoperta di un carico di cuccioli di beagle destinati alla sperimentazione scientifica in un laboratorio tedesco generasse l'affaire che h passato alla cronaca italiana con il nome di +ChiudereMorini;.San Polo d'Enza, un tranquillo paesino in provincia di Reggio Emilia, h diventato la capitale italiana della vivisezione, proprio a causa della dislocazione nel suo comune dell'allevamento Morini. E cosl ogni 29 maggio il popolo degli animalisti di tutta Europa si ritrova a San Polo, fra manifestazioni violente e campagne di opinione. Per un giorno quel paese sale alla ribalta dei media nazionali, dal TG1 a Canale 5.La Regione Emilia-Romagna h stata la prima in Italia ad affrettarsi ad abolire la sperimentazione scientifica su animali e la possibilit` di allevare cavie sul suo territorio, promulgando una legge ad hoc in quattro e quattr'otto, poi bocciata perchi dichiarata incostituzionale.Per la prima volta in Italia un movimento d'opinione - +ChiudereMorini; - h nato e cresciuto utilizzando il web per informare, organizzarsi e coordinare azioni di disturbo, e anche atti di carattere vandalico.Questo libro cerca di fotografare in modo imparziale il dubbio etico che ha dato origine a tutta la vicenda: h giusto o sbagliato far pagare agli animali il prezzo del progresso medico?Il libro indaga nella storia della medicina e nel suo rapporto con la vivisezione, pratica che risale alla fine dell'Ottocento. Sono efficaci o no, per l'uomo, i test di sperimentazione sugli animali?Si passa poi ad analizzare l'aspetto politico della vicenda: la genesi e lo sviluppo del Comitato Chiudere Morini: un movimento d'opinione di dimensioni nazionali che, stabilita nel web la sua solida base, lotta contro tutto cir che ruota intorno all'allevamento sampolese.Il libro ricostruisce la grottesca cronaca di un evento governato in modo emotivo dalle istituzioni, che non sono state in grado di gestire una situazione bollente e hanno lasciato sul terreno la limitazione della libert` di espressione di migliaia di persone.

Abstract: Un volo oltre oceano per imparare a vivere tra il fuoco, il ghiaccio, le distese amazzoniche e la povertà che costellano la quotidianità dell'Ecuador. Un viaggio incantevole e commuovente che, nell'attacco al Cotopaxi (terzo vulcano attivo più alto del mondo), fonda le premesse per una scoperta di un Paese nuovo e insospettabile, nella gioia come nella disperazione. Allora la preparazione, i tentativi, le paure e gli entusiasmi diventano un pretesto per una conquista ancora più grande, scandendo il soggiorno in una missione marianista impegnata nella riforestazione dell'Amazzonia ecuadoriana e nell'educazione delle nuove generazioni Incas. Si alternano le giornate in parete e quelle tra la gente, per le strade, tra mercati, antiche rovine e una gioia di vivere che si misura ovunque: nei quartieri in cui la povertà è strada senza ritorno, nei villaggi cresciuti alle falde di ventuno vulcani. (Massimiliano Magli).

Abstract: Lac-Clarence, Québec, 2002. Maxine Grant, detective e madre single in crisi, viene chiamata sulla scena di un crimine orribile. L'ex insegnante del paese, amata da tutti, ha massacrato il marito pugnalandolo a morte. Parigi, 1899. Lucienne Lelanger si rifiuta di accettare il fatto che le sue figlie siano morte in un incendio. Così, si unisce a una società segreta nella speranza che lo spiritismo e la magia nera la aiutino a ritrovarle. Lac-Clarence, 1949. La giovane Lina sta attraversando un'adolescenza turbolenta. Per tenerla occupata dopo la scuola, la madre la costringe a raggiungerla alla “Mad House”, la casa di riposo dove lavora. Lì, Lina incontra una strana paziente che le dà dei consigli pericolosi... Tre donne, tre storie legate da un filo rosso, rosso come il sangue.

Abstract: Per una volta, ladies and gentlemen, non allacciatevi le cinture. Don't fasten your seat belts. Si parte in treno, la Cenerentola dei trasporti. Si fa l'Italia in seconda classe, per linee dimenticate. Buttate dunque a mare duty free, gate, flight, hostess e check-in. Lasciate le salette business a parlamentari e commendatur. Questo è un viaggio hard, fatto di scambi, pulegge, turbocompressori e carbone. E noi lo faremo, anche a costo di farci sbattere da una squinternata vagona baldracca, un glorioso rudere che cigola e scoreggia sulla rete di ferro, in attesa di rottamazione. In tasca, un'idea corsara. Percorrere 7480 chilometri, come la Transiberiana dagli Urali a Viadivostok. Una distanza leggendaria, un gomitolo lungo come l'Asia da srotolare dentro la Penisola. Non sappiamo ancora dove andremo e in quanto tempo consumeremo questo buono chilometrico che nessun biglietto può contenere. Sappiamo solo che il nostro è un conto alla rovescia che ci obbligherà a scendere al chilometro zero. Il treno, non l'aereo, ha fatto l'Italia. Un piccolo treno come questo che arranca tra praterie e fichi d'India. Siamo in ballo. Il viaggio comincia. (Paolo Rumiz). Con i disegni di Altan e una premessa del misterioso 740.

Abstract: Questo volume ospita i testi delle relazioni presentate al convegno Poema a fumetti di Dino Buzzati nella cultura degli anni '60 tra fumetto, fotografia e arti visive, tenutosi a Belluno - Palazzo Crepadona - e Feltre - Università IULM - dal 12 al 14 settembre 2002, all'interno delle iniziative per il trentennale della morte di Dino Buzzati. Il convegno ha raccolto studiosi di differenti competenze disciplinari e protagonisti del contesto culturale degli anni '60, per ricostruire il valore innovativo di un'opera come Poema a fumetti, che solo recentemente ha trovato una critica capace di riconoscerne la qualità artistica.

Abstract: Quattro camion grandi come dinosauri nell'era dell'elettronica, con i loro sbuffanti motori che nulla concedono alla moderna tecnologia, e davanti un mondo sconosciuto da scoprire e vivere. Un viaggio attraverso Italia, Slovenia, Croazia, Bosnia, Montenegro, Albania, Grecia, Turchia, Libano, Siria, Giordania, Israele, Egitto, Libia, Tunisia, Algeria, Mauritania, Marocco, Spagna e Francia.

Abstract: Nella vita ci sono due tipi di persone: quelli che restano a casa e gli altri diceva Rudyard Kipling, omaggiando il coraggio di chi accetta il richiamo e la sfida della strada e del destino. Marco Deambrogio non appartiene a nessuna delle due categorie perché, per lui, la casa è la strada, l'interminabile nastro di terra che è promessa di stupore, la rotta lungo la quale questo navigatore di terraferma ha eternamente bisogno di prendere il mare. Come un Marco Polo del terzo millennio che ha sostituito il cavallo con la motocicletta, si fida più dell'istinto che delle mappe e tiene in tasca frammenti di mille lingue per poter parlare con tutti coloro che incontra. Deambrogio non si è accontentato del giro del mondo compiuto nel 2001; l'anno seguente, deciso a portare una testimonianza di pace nell'Afghanistan devastato dalla guerra angloamericana ai talebani e una donazione a un centro di primo soccorso aperto da Emergency, è tornato in sella per una nuova impresa, affascinante e rischiosa. Un viaggio da Milano a Kabul, sulla stessa moto con cui aveva attraversato le Americhe e l'Asia, con lo stesso bagaglio leggero, la stessa voglia di raccontare il suo contagioso entusiasmo di viaggiatore. Senza fretta, senza pregiudizi, senza tappe forzate, senza visti di ingresso, tanto una soluzione si troverà. Spesso sorprendente.