Rete Bibliotecaria della Provincia di Como

Abstract: Né la città storica europea, con il suo passato, le sue tante dimensioni e le sue periferie, né la metropoli verticale occidentale, ormai replicata nelle sconfinate conurbazioni del Terzo Mondo, rappresentano più la totalità e la complessità del fenomeno urbano, che si disperde oggi nel territorio. La nuova condizione metropolitana, ancora più individualista della precedente, che si espande per piccoli episodi su grandi dimensioni, che sposa il principio dei cambiamenti rapidi e progressivi, che rifiuta qualunque densità, ma che in definitiva costituisce l’unica alternativa insediativa, sembra impermeabile al progetto. Ragionando sulla polverizzazione degli insediamenti, i curatori e gli autori dei saggi raccolti in questo volume aprono un confronto di giudizi e strategie operative tra diversi ambiti disciplinari con un comune obiettivo: la volontà di decifrare la nuova forma della città contemporanea e di indirizzare, attraverso il progetto, la sua trasformazione.

Abstract: Negli ultimi decenni la costa italiana è stata quasi del tutto occupata da costruzioni, soprattutto in prossimità delle grandi città. Palermo ha un’estensione di 120 chilometri, Messina e Catania sono ormai un’unica città in cui l’autostrada è un viale urbano che l’attraversa. Solo il turismo, e gli interessi che ruotano attorno a quest’attività, possono farsi promotori di un’azione di rinnovamento urbano finalizzato alla riqualificazione di quegli insediamenti spontanei sorti lungo le coste e utilizzati pochi mesi l’anno per le vacanze. Questa è la tesi che l’autore ha provato a dimostrare a Triscina di Selinunte. Ma come pensare tutto questo, su quali basi fondare tale rapporto? Il tentativo dell’autore è stato quello di sperimentare, attraverso alcune occasioni di ricerca progettuale, un corretto rapporto abitativo tra l’uomo e il nuovo ambiente urbano esteso a tutto il territorio costiero: una nuova ecologia.

Abstract: Con Camillo Sitte si apre un’interessante prospettiva di analisi e progetto urbano. QWuesto è il suo libro fondamentale in cui si pone l’accento sull’arte di costruire le città facendo particolare riferimento alla qualità dello spazio urbano e della sua percezione. Il libro, come dichiara Sitte, è basato su esempi limitati «perché l'autore si è prefisso di parlare unicamente dei luoghi che ha visto e di cui ha potuto apprezzare personalmente il valore estetico».Aldilà del termine usato,estetico,Sitte avverte subito che tutto il materiale trattato è stato valutato con una sua personale analisi percettiva. Considerato già un "classico" dieci anni dopo la pubblicazione, poi soggetto a polemiche e dimenticanze, è un testo pioniere del XIX secolo. Oggi che un nuovo interesse si è acceso attorno a quella cerniera fra Otto e Novecento in cui per tanta parte ancora affondano le nostre radici, Camillo Sitte, accanto a Semper e Viollet-le-Duc, occupa nel campo che gli è proprio, una posizione di rilievo. In connessione con lo sviluppo della critica alla monotonia delle architetture urbane, con il precisarsi di ideali e ideologie di rinascita dei centri storici, il contributo dell'architetto viennese alla trasformazione dell'immagine della città può rivelarsi una lettura significativa per l'operatore come per lo storico o il semplice curioso.

Abstract: L'urbanistica moderna nasce dal tentativo di correggere i mali della città industriale: con le proposte degli utopisti da un lato, con la nuova legislazione urbanistica dall'altro. Anche oggi la tecnica urbanistica conserva la caratteristica di un rimedio da porre a posteriori. Questo saggio vuol mettere in evidenza le prime esperienze urbanistiche applicate all'ambiente industriale, per scoprire la ragione del ritardo iniziale e i moventi dei primi riformatori. Questo costante confronto tra vicende architettoniche e congiuntura politica permette una rigorosa ricostruzione delle origini dell'urbanistica moderna.

Abstract: Che cosa vuol dire oggi affrontare il disegno della città contemporanea? Che strumenti utilizzare per la progettazione dei nuovi spazi pubblici e dei luoghi comunitari? Il libro di Marco Romano, apprezzato autore di storia e progettazione urbana, si pone come manuale e insieme riflessione critica sugli elementi della città tradizionale e moderna. Strade, piazze, portici, ponti, costituiscono gli elementi riconoscibili che segnano l'identità di una città e l'analisi della loro storia attraverso un'attenta lettura dell'evoluzione della città europea diventa un modo semplice di pensare e progettare la città di oggi. Un utile manuale per rileggere la storia e i caratteri fondanti delle città occidentali dal medioevo ai giorni nostri.

Abstract: Questa raccolta di saggi nasce come riflessione comune sulla città europea contemporanea e sul suo destino nei prossimi decenni. Gli autori invitati rappresentano alcuni dei protagonisti più interessanti nel quadro degli studi urbani contemporanei e della progettazione sulla città reale: Vittorio Gregotti, Stefano Boeri, Carlo Olmo, Marco De Michelis e Oriol Bohigas. Tutti i contributi muovono da alcune riflessioni di carattere teorico per poi confrontarsi con realtà urbane e progetti definiti e di grande attualità. Il volume è introdotto da un breve testo di Bernardo Secchi.

Abstract: Una visita alla metropoli multietnica per eccellenza, secondo un itinerario che percorre il territorio urbano e che comprende le opere di Wright, Schindler e Neutra per arrivare ai progetti più recenti di Gehry, Morphosis e Moss.