Rete Bibliotecaria della Provincia di Como

Abstract: Percorrendo la bianca immensità di un inverno eterno e ghiacciato, da un capo all’altro del pianeta, corre un treno che mai si fermerà… E’ lo Snowpiercer dai mille e uno vagoni.” Comincia così La morte bianca, primo capitolo della saga di Le Transperceneige (gli altri due sono Il geoesploratore e La terra promessa) fumetto nato nel 1983 dalla fantasia di Jacques Lob e Jean-Marc Rochette. Nel primo fumetto, a seguito di un’arma climatica che ha trasformato il pianeta in un’infinita distesa di neve e ghiaccio, i pochi esseri umani sopravvissuti hanno trovato rifugio in un enorme convoglio ferroviario (lo Snowpiercer, appunto), percorrendo in continuazione lo stesso lunghissimo tragitto alla ricerca di qualche centro abitato scampato alla catastrofe. All’interno del treno vige una rigida suddivisione in classi sociali: la parte posteriore è riservata alla popolazione povera, costipata in vagoni fatiscenti ed abbandonata a sé stessa; nella parte centrale sta il ceto medio e più avanti, prograssivamente, le alte cariche militari (unica autorità rimasta) e gli aristocratici. In più, vagoni destinati al bestiame, alla coltivazione di ortaggi e allo svago dei più ricchi (compresi dei bordelli), fino ad arrivare alla locomotiva: vero e proprio centro nevralgico di tutto il sistema, ma anche un luogo destinato a rimanere un mistero per gli abitanti delle carrozze posteriori. Fino a quando Proloff, un reietto stanco della miseria e delle malattie della sua gente, tenterà di risalire l’intero convoglio rischiando la propria vita pur di scoprire la verità. Nei due fumetti successivi gli autori immaginano un treno parallelo allo Snowpiercer, il Wintercrack. La popolazione viene tenuta sotto controllo attraverso i telegiornali, il sorteggio di premi e videoproiezioni in grado di trasportare gli spettatori in qualsiasi epoca del passato, tramite una sorta di cinema tridimensionale. Qui seguiamo le vicende di un geoesploratore (coloro che escono dal treno per la manutenzione, ma anche in cerca di opere d’arte da destinare agli esponenti delle classi più agiate) e della sua rivoluzione per arrivare alla locomotiva, nel tentativo di raggiungere la fonte di un segnale musicale che potrebbe arrivare da un avamposto di sopravvissuti.